俗话说得好，一山难容二虎，中国这片汽车市场，怎么又可能容得下两匹“野马”呢？“四川野马”将正式状告“美国野马”，不仅要求对方撤销“野 马”商标，还要索赔1000万元。

众所周知，福特“Mustang”是福特旗下经典传奇跑车，“野马”是mustang在华的代名词，影响深远；而“野马”又是四川老牌汽车生产商四川汽车工业股份有限公司的招牌LOGO，在上世纪八九十年代风靡大江南北，是车企的品牌象征。

“当年没能解决好与福特的‘野马’商标纠纷，如今成为了历史遗留问题”，有着“野马汽车活化石”之称的四川汽车工业股份有限公司党委书记、工会主席王建这样说道。自上世纪80年代起，“四川汽车工业股份有限公司”的前身“四川汽车工业集团公司”就已经在国家商标局注册了“野马”二字中文商标，按照《商标法》规定，同一类型产品商标名称不能重复。

从公开信息看，福特早在1962年就在美国设计出了原型概念车，并且为了纪念一款P-51型战斗机，将其命名为“mustang”，中文翻译为 “野马”。但 2006 年 6 月 26 日，福特为“mustang”注册“福特野马”商标成功，为后续的纠纷埋下了隐患。在2000年，福特主动找到四川汽车工业股份有限公司，希望能从后者手中购买或共享中文商标名“野马”。你当时福特自己去申请时，没想到‘福特野马’居然申请成功。”巨东梅无奈地表示。

“外界都说一个官司，其实是两个诉讼。”巨东梅向记者表示，行政诉讼在北京开庭审理，状告国家商标总局和福特中国，要求国家商标总局在华撤销 “野马”商标；另外一个案子在成都审理，状告福特中国和福特在成都经销商四川先锋汽车有限责任公司，属于民事诉讼，申请民事赔偿金额1000万。

其实在这里小编只想说，并不是如四川野马汽车所说，福特野马的知名度盖过了四川野马，阻碍其发展，以至于一说到野马公众想到的就是福特野马，其实凭心而论，小编也没听过四川野马的名字，可能是因为小编年级还小的原因，读者朋友们对此怎么看？你们更支持福特野马还是四川野马？