日本雅马哈公司近期正在研发一款新型的水陆两用车,并向日本特许厅提交了一件名为“水陆两用车”的专利申请。该专利申请文件显示,这辆车有别于过去的水陆两用车,其最大特点是采用了可收纳的隐藏轮胎设计,轮胎收起后,车身就变成了平滑的船形。
当汽车变成船时,安装在车辆后部的推进引擎就会开始工作,使水陆两用车能够在水中行驶。据业内人士分析,雅马哈公司水陆两用车上采用的可收纳轮胎的相关技术,可能来源于ATV全地形车,这也是雅马哈公司近年来推出的知名产品之一。
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