3月29日，随着哈弗第100万辆车主登场，揭开哈弗全新Logo的神秘面纱，哈弗品牌正式宣告独立，至此哈弗成为继路虎、Jeep后第三个专业SUV品牌。长城汽车(601633,股吧)董事长魏建军在接受记者专访时表示，哈弗已连续10年销量称冠SUV市场，此次借突破百万辆之机实现品牌独立可谓“水到渠成”，未来哈弗的目标是做全球独立SUV品牌的前三甚至第一。

10年百万哈弗踏上独行路

从2002年销售1.8万辆，到2013年1月~3月25日销售8.5万辆，历经10年洗礼，哈弗已连续10年销量称冠SUV市场，产品品种逐渐形成了一个完整独立的庞大“家族”，年销量逼近30万辆，其市场保有量累计更已突破100万辆，成长为中国车市中规模最大、市场影响力最广、品牌竞争力最强的SUV品牌。在国外，哈弗的足迹也早已遍及全球100多个国家和地区，勇征北极四闯达喀尔，“哈弗”已经成了一张中国汽车的国际名片。独立后的哈弗品牌启用了全新的Logo，以“HAVAL”红底银色金属字组成，有have all（无所不能）的含义。

据悉，哈弗品牌独立后其品牌形象将围绕“专业”展开，要在品质价值、品牌价值、服务价值等方面做到专业和极致，如哈弗今后的店面设计都会体现SUV的内涵，未来的体验区，包括里面的设置、音乐、装饰装璜、布置等都会围绕SUV的特征来打造。长城汽车董事长魏建军自信地说：“我们的目标就是想做SUV全球前三的独立品牌，说是前三那我肯定是想做第一，再过几年看是否可以实现，我觉得能实现，对此我很有信心。SUV领域里哈弗这个品牌如果能做到第一那是很有价值的。”

3年分网未来车型高端化

按照品牌战略规划，哈弗会从现有的经销网络中脱离，实现终端店面独立、运营独立、管理独立。据悉，此次分网预计用2~3年的时间渐进式完成，由于长城汽车采用的是发展大区域和小区域结合的经销商模式，且不少经销商早就为长城建有两个店，一个卖长城，一个卖哈弗，已打下伏笔，经销商和消费者都将实现平稳过渡。

据透露，哈弗品牌独立后将专注于哈弗H系及更高车型的产品投入和市场开发。哈弗将会配备专业管理团队、服务体系，集中多方资源，给消费者提供更加专业、更加多样化的SUV产品以及用户专属的专业化服务和后市场配套。长城汽车有关人士表示，未来哈弗高端化实际上是自主品牌“向高处走”，使其技术含量和附加值更高，突破价格上的“天花板”，以转变业界对自主品牌只能造低端车的印象。产品将实行“三高战略”，以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品，如在21项主要的整车性能上将达到国际品质标准，安全上达到NCAP五星标准，节能排放达到北美、欧洲等高端目标市场要求，操纵稳定性、车身刚度达到德系车标准，NVH、可靠/耐久性、精致工程达到日系车标准，这些指标细化到每一个研发模块，都有具体的数值标准。

据了解，一款全新的哈弗H6将在上海车展亮相，预计上半年上市；哈弗H6 1.5T自动挡车型，准备匹配技术成熟的6AT变速器，目前正在准备阶段，上市时间待定；哈弗H2、哈弗H8都将于年末推出；哈弗H9预计明年上市。